Norge > Forstadsbaner i Norge > Oslo Sporveier SL 95

   Oslo Sporveier SL 95

  Tekniske spesifikasjoner: Oslo Sporveier SL95.
Bygget av:
Ansaldo, Firema
Bygget antall:
32
Byggeår:
1998-2000
Største hastighet:
80 km/t
Sitteplasser:
88
Lengde o.b.:
33.120 mm
Bredde:
2.600 mm
Høyde  
Vekt:
64,98 tonn
 

Oslo har to trikketyper; SL 79 (40 stk.) og SL 95 (32).

SL79 har vært i drift siden 80-tallet, men det er de yngste - SL95 - som har voldet Oslo de største problemene:

September 1995: Oslo Sporveier bestemmer seg for å bruke 600 millioner kroner på totalt 32 trikker fra italienske Ansaldo Firema.

Februar 1999: Trikkene blir levert etter nesten fire års venting. Forsinkelsen skyldtes blant annet at taket hadde blåst av fabrikken i Italia.

Mars 1999: Det blir klart at trikkene ikke klarer enkelte svinger på trikkenettet.

September 1999: Skinnegangen er for dårlig og strømmen for svak til at trikkene kan brukes i full drift. I tillegg er trikkene så brede at de ikke kan møtes på syv steder på trikkenettet.

Februar 2000: Vinteren avslører store støyproblemer, og leverandøren må lydisolere trikkene.

Juli 2000: Skinnegangen er flere steder for dårlig fundamentert til å tåle vekten av Italia-trikkene.

Februar 2001: En kald vinter avslører av trikkene ikke tåler kulde. Når temperaturen faller under ti kuldegrader, må trikkene holdes inne.

Juli 2004: En trikk begynner å trille bakover i Trondheimsveien, men evakueringssystemet fungerer ikke. Havarikommisjonen krever full gjennomgang av sikkerheten på trikkene.

Oktober 2004: Trikkene begynner å ruste etter mindre enn fem år i drift.

Desember 2004: Åtte personer ansatt hos leverandøren jobber fremdeles på Grefsen for å rette opp diverse elektroniske og mekaniske feil på trikkene.

November 2007: To trikker kolliderer på Ekebergbanen. De må sendes til Italia for reparasjon (kom først tilbake i 2012)

September 2010: Politikerne erkjenner at trikkene var feilkjøp, og SV mener trikkene må skrotes.

Januar 2013: Prekær trikkemangel i Oslo på grunn av delemangel og trøbbel med Italiatrikkene. Må gjennom omfattende vedlikeholdsprogram.

April 2013: Det oppdages omfattende rust- og sprekkskader på flere trikker. 30 av 32 får kjøreforbud inntil videre.

 

Relaterte sider

 

typetegning


SL 95
I alt 23 bilder - se alle

Jar T i Bærum
© Kjetil Refsnes Jørgensen



© Kjetil Refsnes Jørgensen



©





SL 95 141

En SL95 på Avløs en dyvåt dag i mai 2003
© Leif-Harald Ruud


SL 95 vogn 141 Pilestredet 24-3-2005 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg




SL 95 142

Vogn 142 i Oslo gate.
© HML




SL 95 143

Slottsparken 210804
© Kjetil Refsnes Jørgensen


SL 95 143 på Ekebergbanen
© Remy A Larsen




SL 95 144

Vogn 144 ved Jar .
© HML


SL 95 144 på Wessels plass
© Ronny Maarud




SL 95 145

SL 95 nr 145 ved Sollerud, 9.5.2006.
© Morten Lie


Ullevållinjen, mellom Ullevål sykehus og John Colletts plass
© Kjetil Refsnes Jørgensen


Lokaltrafikk, Trikk i Oslo: 145 snur i Kristian V gate v arbeid i Grensen
© Ove Erik Storhaug




SL 95 146

Grefsen, 9.10.2004.
© HML


SL 95 146 i Stortingsgata
© Ronny Maarud


SL95 vogn 146 på Holtet.
© Truls Myrvold




SL 95 147
I alt 6 bilder - se alle

SL 95 nr 147
© Knut Erik Hagen


Vogn 147 i Vogtsgate. ©Morten Lie
© Morten Lie


SL 95 vogn 147 Grensen 16-4-2005 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg





SL 95 148
I alt 4 bilder - se alle

SL 95 nr 148
© Knut Erik Hagen


SL 95 nr 148 ved Storo, 27.8.2005.
© HML


SL 95 148 på Solli
© Rune Fjellvang





SL 95 149

Hambros plass
© Kjetil Refsnes Jørgensen


Vogn 149 i Trondheimsveien , 23.4.2005.
© HML




SL 95 150

Grefsen.
© HML




SL 95 151

SL 95 vogn 151 Grensen 16-4-2005 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg


SL 95 151 i Prinsensgate
© Ronny Maarud




SL 95 152

SL95 vogn 152 inn mot Ljabru stasjon.
© Truls Myrvold




SL 95 153
I alt 4 bilder - se alle

SL 95 nr 153
© Knut E Hagen


SL 95 vogn 153 til Oslo i dag.
© Truls Myrvold


SL 95 153 i Prinsensgate
© Ronny Maarud





SL 95 154

SL 95 vogn 154 Nationalteateret 16-6-2006 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg


Italiatrikken 154 møter T1121 på Forskningsparken
© Tom Gulbrandsen




SL 95 155

Vogn 155 ved holdeplassen Grefsen stasjon.
© HML




SL 95 156
I alt 4 bilder - se alle

Grefsen vognhall
© Kjetil Refsnes Jørgensen


Trikk på Stortorget
© Ståle Hatlelid Karlsen


Trikk og "byrasp". Neste og siste stopp er Rikshospitalet.
© Leif-Harald Ruud





SL 95 157


© Leif-Harald Ruud


Trikk på Sandaker
© Ståle Hatlelid Karlsen




SL 95 158

Vogn 158 og 155
© Hans Martin Lie


SL 95 vogn 158 Grensen 16-4-2005 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg


Nye Cafe Skansen med Rådhusgata i bakgrunnen
© Leif-Harald Ruud




SL 95 159

Vogn 159 ved Nybrua , 27.8.2005.
© HML


En studie i blått.
© Leif-Harald Ruud




SL 95 160

Jernbanetorget 29. november 2005
© Rune Fjellvang


SL 95 vogn 160 Grensen 17-12-2004 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg




SL 95 161
I alt 4 bilder - se alle

SL 95 nr 161
© Knut Erik Hagen


SL 95 nr 161
© Knut Erik Hagen


SL 95 vogn 161 Aker Brygge 5-6-2005 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg





SL 95 162

SL 95 vogn 162 Pilestredet 28-8-2003 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg


Tidsmessig trikketerminal utenfor Rikshospitalet.
© Leif-Harald Ruud




SL 95 163
I alt 6 bilder - se alle

?-1: Hvor skal denne?
© Kjetil Refsnes Jørgensen


Utsikt over Oslo fra Sjømannsskolen (SL95 vogn 163)
© Stian Henriksen


SL95 vogn 163 møter 144 i Gamlebyen
© Stian Henriksen





SL 95 164

Trikk 164 på vei ned fra Sjømannskolen ©KEH juli 06
© Knut Erik Hagen


SL95 nr 164 på Lilleaker
© Morten Lie




SL 95 165

Vogn 165 i Sandakerveien , 9.10.2004.
© HML




SL 95 166

SL95 166 ved Kirkeristen i regnvær
© Knut Erik Hagen




SL 95 167

SL 95 vogn 167 Grensen 17-12-2004 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg


SL 95 167 på Jernbanetorget
© Remy A Larsen




SL 95 168
I alt 4 bilder - se alle

Storo vogn 168
© Kjetil Refsnes Jørgensen


På to plan i Gamlebyen 12.04.2005
© Leif-H. Ruud


Vogn 168 ved Nationaltheateret , 27.8.2005.
© HML





SL 95 169
I alt 4 bilder - se alle

SL 95 nr 169 ved Storo, 16.5.2004.
© HML


SL 95 vogn 169 Stortorget 16-4-2005 ©Trond Strandsberg
© Trond Strandsberg


SL 95 169
© Ronny Maarud





SL 95 170

SL 95 nr 170
© Knut Erik Hagen


SL 95 vogn 170, Bislett plass
© Trond Strandsberg




SL 95 171

Vogn 171 i Sognsveien
© Laurenz Edelman


SL 95 nr 171
© Knut Erik Hagen


SL 95 nr 171
© Knut Erik Hagen




SL 95 172

Vogn 172 utenfor Grefsen vognhall
© HML


SL 95 vogn 172 i sløyfa på Holtet.
© Truls Myrvold




Infrastuktur
I alt 24 bilder - se alle

Jar
© Kristine Shay Dufey


Ny pens på Stortorvet
© Roger Sandberg


Et trikkespor er igjen på Geita bru
© Knut Erik Hagen


Infrastuktur Vogner


andre

© Thor Ludvigsen
© Thor Ludvigsen










Design by Laurenz Edelman, Ronny Maarud and Karsten Gill
@ 1998-2014

Rettigheter til alle bilder på Jernbane.net tilhører fotografene.
All photos on Jernbane.net are protected by international copyright laws.
Any use of photos from this website without permission from the photographer is prohibited. Contact Jernbane.net staff to request permission.