Norske diesellokomotiver, type Di. 3

Kort historikk
NoHAB nr. 2246 var ett demonstrasjonslokomotiv og var blandt annet i Tyrkia sommeren 1955.Lokomotivet ble forbilled for de Belgisk / Luxembourgiske EMD-lokomotivene som ble bygget hos AFB og levert i perioden 1955-57.

Nr. 2246 fra NoHAB ble overtatt av NSB i januar 1957, hvor det fikk nr Di3a 602.

Den vesle bokstaven "a" etter Di3 kom til i 1960, da NSB fikk en mindre serie p� tre lokomotiver med akselrekkef�lge (A1A)'(A1A)'.

De �vrige Di3 hadde akselrekkef�lgen Co'Co', hvilket alle de belgiske, luxembourgske og ungarske ogs� fikk. De danske MY 1101 - 1159 og de tre norske Di3b 641 - 643 kom til � minne om "Rock Islands" TA 601 - 606 teknisk sett, mens de andre 16-cylindrede EMD-lokomotiver kom til � minne mest om EMDs SD-modellen rent teknisk.

I 1969 ble de siste 4 Di 3 levert til NSB

	Tekniske spesifikasjoner:
	Bygget av	Nydqvist & Holm AB (NOHAB)
	Bygget antall	32(Di. 3a), 3(Di. 3b)
	Bygge�r	1957-69
	St�rste hastighet	105 km/t (Di.3b:143 km/t)
	Motor	GM 16-567C/E
	Ytelse	1775 hk/1305 kW
	Banemotor	6 stk. ASEA LJB76/LJB84 eller EMD D29T
	Lengde o.b.	18,6 m (622, 623 og Di.3b 18,9 m)
	Vekt	102 tonn
	Akselanordning	Co'Co'
	Jernbanemuseet har tatt vare p� 602 og 616, begge disponeres av GM-Gruppen. Flere lok solgt til Kosovo og Italia. 5 lok er solgt til Ofotbanen AS og brukes i godstog i Norge og Sverige

Relaterte sider

NSB Di. 4
NSB Di. 6

Ofotbanen AS
GM-Gruppen

Fargesetning gjennom �rene
gr�nn	gammeldesign	mellomdesign	nydesign	Ofotbanen AS	Jernbaneverket

Kort historikk
NoHAB nr. 2246 var ett demonstrasjonslokomotiv og var blandt annet i Tyrkia sommeren 1955. Lokomotivet ble forbilde for de Belgisk / Luxembourgiske EMD-lokomotivene som ble bygget hos AFB og levert i perioden 1955-57.

Nr. 2246 fra NoHAB ble overtatt av NSB i januar 1957, hvor det fikk nr Di3a 602.

Den vesle bokstaven "a" etter Di3 kom til i 1960, da NSB fikk en mindre serie på tre lokomotiver med akselrekkefølge (A1A)´(A1A)´.

De øvrige Di3 hadde akselrekkefølgen Co´Co´, hvilket alle de belgiske, luxembourgske og ungarske også fikk. De danske MY 1101 - 1159 og de tre norske Di3b 641 - 643 kom til å minne om "Rock Islands" TA 601 - 606 teknisk sett, mens de andre 16-cylindrede EMD-lokomotiver kom til å minne mest om EMDs SD-modellen rent teknisk.

I 1969 ble de siste 4 Di 3 levert til NSB

	Tekniske spesifikasjoner:
	Bygget av	Nydqvist & Holm AB (NOHAB)
	Bygget antall	32(Di. 3a), 3(Di. 3b)
	Bygge�r	1957-69
	St�rste hastighet	105 km/t (Di.3b:143 km/t)
	Motor	GM 16-567C/E
	Ytelse	1775 hk/1305 kW
	Banemotor	6 stk. ASEA LJB76/LJB84 eller EMD D29T
	Lengde o.b.	18,6 m (622, 623 og Di.3b 18,9 m)
	Vekt	102 tonn
	Akselanordning	Co´Co´
	EVN-typenummer	0303
	Jernbanemuseet har tatt vare på 602 og 616, begge disponeres av NJK v. Norsk Museumstog. Flere lok solgt til Kosovo og Italia. 5 lok ble solgt til Ofotbanen AS og ble brukt i godstog i Norge og Sverige. 4 av disse er solgt videre til Inlandsbanen AB.

Relaterte sider

NSB Di. 4
NSB Di. 6

Ofotbanen AS
GM-Gruppen

Fargesetning gjennom �rene

gr�nn gammeldesign mellomdesign nydesign Ofotbanen AS Jernbaneverket

EVN-nummer: 303



602 Eies av Jernbanemuseet disponeres av NJK Se samtlige 70 bilder av 602	Di3.602 ende 1 ©Christoffer Bjørgen Nilsen	Di3.602 ende 1 ©Christoffer Bjørgen Nilsen	Di3.602 ende 1 ©Christoffer Bjørgen Nilsen

603 Se samtlige 22 bilder av 603	Di3.603 i 5258 Åndalsnes ©leif johnny olestad	Di3 603 i Narvik 1maj 2006. ©Peter Flink	Steinkjer stasjon ©Laurenz Edelman

604 Se samtlige 4 bilder av 604	Støren stasjon, 23. februar 1983 ©Erland Rasten	©Finn Lund	3 604 på Hamar ©Knut Ekeberg

605 Se samtlige 16 bilder av 605	Di3 605 och 632 i Kristinehamn ©Peter Flink	©	©

606 Se samtlige 4 bilder av 606	Trondheim stasjon ©Erland Rasten	Trondheim stasjon ©Erland Rasten	Di3 606 på Nor på Solørbanen med korntog til Skogn ©Ronny Maarud

607 Se samtlige 2 bilder av 607	Marienborg Februar 2000 ©Leif Johnny Olestad	©Vegard Aunan

608 Se samtlige 11 bilder av 608	Di3 608 ©Hans-G Larsson	Di 3 608 på Dokka ©Andre Gustavsem	Restene av 608 etter at hugging hadde kommet i gang ©Vegard Aunan

609 Se samtlige 1 bilder av 609	Trondheim ©Erland Rasten

610 Se samtlige 5 bilder av 610	Di3.610 på Marienborg , 4.11.2000. ©HML	Dieselmotoren av Di3.610 i verkstedet Marienborg / august 99 ©Akos Horvath ©Akos Horvath	Et 62 på Finse med Di3 610 tillkopplad ©Jan Olsson

611 Se samtlige 5 bilder av 611	Di3 hogges februar 2000 marienborg©Leif Johnny Olestad ©Leif Johnny Olestad	Nordlandsbanen ©rolf thoresen	3.611+3.608 Gt 5781-Levanger 30-06-1981 ©rolf thoresen

612 Se samtlige 3 bilder av 612	Sydgående Gt med Di3.612 passerar Bjerka 780907 ©Jan Olsson	3.612 utrangert, Marienborg, 7.03.90©Erland Rasten ©Erland Rasten	Di3 612 på vei ut av Kongsvinger ©Ronny Maarud

613 Se samtlige 2 bilder av 613	Marienborg ©Erland Rasten	Di 3.613 parkeres i spor 3 på Drangedal stasjon. ©Finn Lund

614 Se samtlige 2 bilder av 614	Trondheim st. i 1980 ©rolf thoresen	Kongsvinger stasjon sist på 80-tallet ©Per-Håkon Torps samling

615 Delemaskin Jernbanemuseet Se samtlige 14 bilder av 615	Di3.615 på Hamar ©Lars Byman	Åndalsnes stasjon ©Ronny Maarud	3 615 i 354 mellom Lesja og dombås 26.2.97 ©stein arild tufte

616 Eies av Jernbanemuseet disponeres av NJK Se samtlige 51 bilder av 616	Di3.616 ende 1 på Fillipstad ©Christoffer Bjørgen Nilsen	Di3.616 ende 1 på Fillipstad ©Christoffer Bjørgen Nilsen	Di3.616 ende 1 på Fillipstad ©Christoffer Bjørgen Nilsen

617 Se samtlige 9 bilder av 617	DI 3.617 ankommer Løten en sommerdag ca i 1990 ©Magnus Ryen	Di3.617 på Dombås (avgående tog 353) ©leif johnny olestad	Di 3 - 617 ©Kjell Klevsand ©Kjell Klevsand

618 Se samtlige 7 bilder av 618	Delt opp i to ©Vegard Aunan	Di3.618 og 3.622 i tog 351 på Dombås , 30.7.1989. ©HML	Verkstedet Marienborg, Trondheim ©Erland Rasten

619 Kosovo Railways Se samtlige 21 bilder av 619	Di 3 619 på Flisa ©Ronny Maarud	Di 3 619 i Ranheim ©Johnni Lassen	Di 3 619 - dengang vinter var vinter ©Ronny Maarud ©Ronny Maarud

620 Se samtlige 9 bilder av 620	Di 3-620 på Kongsvinger ca 1984 © Thor Ludvigsen	Di3.620 tørnes på Dombås. ©	Di3.620 Øran Vest og NSB Gods i 98 ©Leif Johnny Olestad

621 Inlandsbanan AB Se samtlige 19 bilder av 621	Di3.602, Di3.616, MX1001, Di3.621 i Hamar. ©Morten Larsen (DK)	Di3.621 med tog venter på avgang. ©	621 628 ©Pål Koncz

622 Impresa Salvatore Esposito, Sicilia Se samtlige 5 bilder av 622	Di3 622 i Trondheim, først på 90 - tallet ©Kjell Klevsand ©Kjell Klevsand	©Ronny Maarud	Di3.622 på Dombås , 4.7.1998. ©HML

623 Inlandsbanan AB Se samtlige 88 bilder av 623	Di 3.623 på Hell 1.mai 2008. ©Arne Heggeseth	OBAS Di3. 623 ©Bernt Dillerud	Di3 623 på Rena ©Thor Åge Tykriset ©Thor Åge Tykriset

624 Se samtlige 15 bilder av 624	oslo ø ©rolf thoresen	Rättibutten i Bodø! Okänd fotograf ©urban lavén	Di 3.624 Kongsvinger ©Thor Ludvigsen

625 Se samtlige 6 bilder av 625	Åndalsnæs train 356 ©Morten Vesterager	Di3 625 + SJ B4 5407 i Hell ©Joachim Eliasson	3.625 i kurven rett før Kjelsås stasjon ca 1980 ©rolf thoresen

626 Impresa Salvatore Esposito, Sicilia Se samtlige 19 bilder av 626	På Eina st. ©Knut Ekeberg	Di3.626 i Åndalsnes ©leif johnny olestad	Tog 411 med Di3626 forrest drar mot Trheim fra Domb. ©leif johnny olestad

627 Se samtlige 6 bilder av 627	avsporet Di3 des 91 i åndalsnes©Leif Johnny Olestad ©Leif Johnny Olestad	Di3.627 på Kjelsås stasjon i 1975 ©rolf thoresen	Marienborg ©Erland Rasten

628 Jernbaneverket Se samtlige 81 bilder av 628	2 Gule ©	Di 3.628 passerer km 207,300 i tidlig morgenlys ©Finn Lund	628 på Hønefoss.st ©Johan Adler Ribe

629 Ofotbanen Drift Se samtlige 152 bilder av 629	Di. 3 629 på tomgang i Moss ©Ståle Hatlelid Karlsen	Edsvalla ©Ronny Maarud	Biltoget har tatt langhelg i Bodø ©Bjørn Drevland

630 Impresa Salvatore Esposito, Sicilia Se samtlige 18 bilder av 630	Di3.630 da den trafikkerte Raumabanen ©Leif J Olestad	Di3 630 ©Pål Koncz	Nordlandsbanens dagtog i Trondheim ©Ronny Maarud

631 Impresa Salvatore Esposito, Sicilia Se samtlige 9 bilder av 631	Di3 631 ©Knut Ekeberg	2xDi3 i tog 2354 ©leif johnny olestad	Ystad havn ©Bjørn Sem

632 Inlandsbanan AB Se samtlige 152 bilder av 632	Leirsund 1. mars 2005. ©Rune Fjellvang	Di3 på vei inn på Asker stasjon 01.03.05 ©Thorbjørn Mauseth	Omformertoget vålåsjø 29.mai 2005 ©

633 Kosovo Railways Se samtlige 18 bilder av 633	Di3 633 i Lesak, 08. Mai 2005 ©Ulf Häger -	Di.3 633 Trondheim 11.8.1996 ©Jon Rokseth	3.633 + ukjent EL.17 Trondhjem stasjon 1984 ©Tore Wahl

641 Kosovo Railways Se samtlige 12 bilder av 641	Di.3 641 syd for Leposavic i Kosovo ©Christian Bruun	Di3.641 med avventende tog 354 ©	Di 3.641, 623 og 631 i rt 2303 på Stai, 29.08.1999 © Kjetil Johnsen ©Kjetil Johnsen

642 Se samtlige 52 bilder av 642	Di3.642 i spor 3 åndalsnes ©leif johnny olestad	Hove (nord for Lillehammer) ©Tore Smith Nilsen	Di3.642 i hagelbyger i Mo i Rana! ©Bjørn-Terje Nilssen

643 Kosovo Railways Se samtlige 10 bilder av 643	3.643 foran 17.2226 i Et 43, Oslo S ©Erland Rasten	Bodø stasjon ©Preben Jacobsen	Bodø stasjon ©Preben Jacobsen

47 flere bilder
copyfree ©	Natt og dag møttes på 17. mai ©Ronny Maarud	Saltfjellet ©Ronny Maarud	Kongsvinger stasjon ©Ronny Maarud
©Jon Rokseth Trondheim 11.8.1996 ©Jon Rokseth	Service i Kil ©Trond L	Foto Lars Byman 05.05.05 ©	Loksamling på Hamar ©Laurenz Edelman
Gm-Gruppens 616 ©Kjetil Johnsen	Trippel ©Pål Koncz	Bodø i 1979 ©rolf thoresen	Kirkenær i Solør ©Ronny Maarud
Tog 301 passerer Roverud ©NJK Solør Odal	Bodø stasjon ©Ukjent	På Marienborg før dagslyset kom i dag. 10.12.06 ©Jon Rokseth	©© Thor Ludvigsen
Passerer Gravdefossen øst for Flatmark ©leif johnny olestad	Extra Godstog 8766 på Hovin 12/3 2006. ©Peter Flink	©Peter Flink ©Peter Flink	Östersund den 13 jan 2006 ©Peter Flink
Hasle holdeplass ©Ronny Maarud	Ved Nor på Solørbanen ©© Ronny Maarud	Di3- 602 & 616 Kornsjø Stn, Vestre linje ©Dag Eidet	Di 3.616 og 615 i ringstallen Hamar ©Jon Rokseth
©Peter Flink ©Peter Flink	Dokka ©© AG	©Jan Haugen ©Jan Haugen	Bryn - nedoverbakke bærer det.. ©Trygve Kåsa
Ofotbanen AS på Solørbanen 130805 ©Per-Håkon Torp	tog 352 avventer avgang ©Leif J Olestad	Trollveggen og veterantoget ©Leif Johnny Olestad	©
vagnar i Torsby ©Sverre Alvarsson	Førerplassen i Di 3 ©Jan Haugen	Østersund ©Peter Flink	Kryssing på Roverud ©Ronny M
Brenner ©	Di3.616 og 602 Dombås august 2004©Leif Johnny Olestad ©Leif Johnny Olestad	©Jan Kristiansen ©Jan Kristiansen	Datidens 628 og 619 ©Jan H Vold
Greåker ©Leif H Ruud	Kryssing på Atna i 1996 ©Øivind Sørhusbakken	Duved ©©Peter Flink	Koppang 1975 - Foto ©: © Åge Lybekbråten
Vid Leira 1974©Jan Olsson ©Jan Olsson	Rt 452 i Mosjöen juni 1989 ©Joachim Eliasson	Vid Leira 1974©Jan Olsson ©Jan Olsson

Tekniske detaljer Se samtlige 25 bilder av Tekniske detaljer	Takdetaljer på Di3 under uppehåll i Mo i Rana ©Peter Flink	Utsnitt GM 567 Dieselmotor. ©Peter Flink	©Peter Flink ©Peter Flink

Tog i fart Se samtlige 23 bilder av Tog i fart	Sydgående Ht norr Mo i Rana ©jan olsson	tog 452 - Nordlandsbanen ©rolf thoresen	Övre Fryken och Fryksdalsbanan sedd från en Di3. ©Peter Berggren.

NSBs diesellokomotiver type Di. 3