Tog 1060 Kongsvinger (03.50)- Oslo (06.18)Hverdag etter helligdag.BM 65
/ BM 67. Årnes - Oslo (hverdager)
Tog 1062. Kongsvinger - Årnes (hverdager)
Tog 1069 Oslo - Kongsvinger BM 65 /
67 + melkevogn fra Fellesmeieriet til Årnes og Skarnes.(+ dagens Oslo
aviser)
Tog 1070 Kongsvinger - Oslo BM 65 /
67.
Tog 1073 Oslo - Skarnes
(helligdager) Bm 65
Tog 1076 Skarnes - Oslo (helligdager) Bm 65
Tog 1093 Årnes - Magnor (hverdager, BM 65 / 67
materiell fra 1599/1063) (skoletog)
Tog 1094 Magnor -
Skotterud (hverdager)(skoletog)
Tog 2093 Skotterud - Charlottenberg (alle dager)
Tog 2093 Konsgvinger - Charlottenberg (helligdager)
Tog 2094 Charlottenberg - Kongsvinger (alle dager)
Tog 1095 Kongsvinger - Magnor
(hverdager bare med motorvogn BM 65)
Tog 1096 Magnor - Kongsvinger (hverdager bare med motorvogn BM 65)
Tog 1097 Årnes - Kongsvinger (
hverdag etter helligdag. Materiell til 1060)
Tog 1098 Ch.berg - Kongsvinger
(helligdager)
Tog 1099 Kongsvinger - Ch.berg (helligdager)
Tog 2097L Løslok Kongsvinger -
Ch.berg. (lok fra 5066 Ch.berg - Kongsvinger til 1052)
Tog 2098L Løslok Ch.berg - Kongsvinger (alle dager untatt dag før
helligdag, lok til GT 5052 kom fra 1053)
Godstog 5717 Alnabru - Kongsvinger
(el11) Kongsvinger - Elverum (damp) gikk som ferskvaretog, fisk og
levende dyr.
Blandede tog /åpen for reisende
på eget ansvar
5054 Kongsvinger (06.35) - Loenga
(14.10)*merknader i ruteboka* aks. 120. sth 60 håndbremset sth 45.
5055 Alnabru (04.15) - Kongsvinger ( 11.40)
Lok = El 5 og 11.
5057 Lillestrøm - Årnes
5056 Årnes - Lillestrøm
Lok El 10.( åpen for reisende mellom Fetsund - Årnes - Fetsund)
5063 Kongsvinger - Skotterud
5060 Skotterud - Kongsvinger
Damp til 1961?
Dette var kipptoget til Vestmarka.
5061 - 5062 Kongsvinger- Cg -
Kongsvinger. (El 5.)
Litt om trafikken på
Grensebanen i 1958 og framover.
I tidtabellen for 1958 gikk tog 1058
fra Charlottenberg kl. 13.00. ank. Oslo Ø kl. 17.25.
Tog 1034 fra Ch.berg kl 15.30.( Stockholm C - Oslo Ø )ank Oslo Ø 18.50.
1034 førte norsk spisevogn Kil - Oslo Ø. Denne var stengt for toll
og valutakontroll mellom Ch.berg og Kongsvinger.
1052 gikk fra Ch.berg 17.35 og var postførende Ch.berg Oslo Ø, ank Oslø
Ø kl 21.43.
På helligdag før hverdag endret tognummeret seg til 1056 på Kongsvinger.
1056 gikk som "hurtigtog" og hadde stopp bare på Skarnes før Lillestrøm,
ank Oslo Ø kl 21.13
1032 var nattoget fra Stockholm med avgang Ch.berg 05.10 og ank Oslo Ø
med stopp i Magnor- Kongsvinger- Skarnes- Lillestrøm.
I 1032 ble det servert kaffe og kake i mellom Kongsvinger og Oslo.
1054 gikk fra CG kl 05.50 og var i Oslo 10.16.
I 1968 var reisetida noe nedkortet, og
det var slutt på valutakontrollen.
1036 var da nummeret på nattoget med
avgang Cg kl 05.35. og ank Oslo Ø kl 08.00. Stoppmønsteret var
imidlertid likt med 1958.
1054 gikk 06.55 og var i Oslo 09.50.
1034 "Norgepilen" gikk 12.05 og var i Oslo 13.50.
1058 med avg. 13.55 og ank. 16.46.
1052 gikk 19.10.var fortsatt postførende og hadde ank Oslo 22.12.
Ordningen med at dette gikk som hurtigtog 1056 fra Kongsvinger var
fortsatt gjeldende. Ank 1056 var 21.48.
1032 Sverigepilen gikk 20.37 og var i Oslo 22.25.
1031 og 32 gikk med svenske vogner det
meste av tida det gikk. 1033- 34 gikk for det meste med norske B-A og R
vogner.
De norske vognene forsvant da SJ høyde hastigheten mellom Laxå -
Stockholm til + 160.
Etter det har togene hatt svenske materiell
Alle 1050 tog gikk med norske vogner
bortsett fra ved jul og påske, da lånte NSB svenske B6 vogner fra
pendeltågstrafikken ved Stockholm.
Nattoget 1035-36 gikk med blandet
materiell, men post og reisegodsvogner var for det meste fra SJ.
Øvrige tog mellom Lillestrøm og Magnor
hadde nummerserie på 1060 og 1090. Her ble det for det meste kjørt med
BM 65.
Ett tog 1055 avg Oslo Ø 14.40. på
hverdag før helligdag ble kjørt bare med trevogner og lok helt til det
forsvant. Dette hadde klengenavnet Karven.
VG og Dagbladet kom til Kongsvinger
i tog 1069 ( BM 65/67 ) til Kongsvinger 15.53.
