| |
|
|
| |||||||||||||||||||||
Åskurven ved Sande.
Så går jeg, det vil si kjører, til Galleberg og snur sydover igjen. Her gikk
gamle banen helt oppi gamle E18. Nå er det ikke mye igjen. Etter at bildet ble
tatt (21.09.2002) så er også låven bak blitt borte. Framhuset står for fall, om
det ikke allerede er borte. Åshaugen, til høyre, var et viktig grustak for
anlegget av Grevskapsbanen. Det kunne se ut som om det har gått spor inn der, en
gang i tiden. Jeg mener å ha observert en "hylle" i terrenget som forsvant inn i
grustaket, sett ifra toget, i inner svingen når jeg satt slik til at jeg så dit.
I dag er det gamle grustaket stedet for Åshaugen tunell. Så en kan kansje si at
jernbanen har gitt tilbake det den tok. Massene som omgir tunellen består i
hovedsak av utgravde masser fra byggingen av det nye dobbeltsporet og de knuste
restene av de husene i Sande, som måtte rives for å slippe jerbanen frem i
skjæringen ved Sande nye hp.
 |
Design ved Laurenz Edelman og Ronny Maarud
©1998-2010 
2010-07-29