Utenlandske lokomotiver i Norge

DB E32 33

 Spesifikasjoner
Bygget av  
Byggeår  
Største hastighet  
Lengde o.b.  
Vekt  
Bruk i Norge Loket kom til Norge under krigen, men ble returnerte til Tyskland før krigens ende.

DR BR57

NSB type 61a		 Spesifikasjoner
Bygget av Henschel, Borsig, Hanomag, Krupp, O&K, Reihnmetall og Hohenzollern.
Byggeår 1910-1924
Største hastighet  
Akselanordning E-3
Lengde o.b. 18, 91 m
Vekt 116 tonn
Siste utrangert 1955
Bruk i Norge Lokene kom til Norge under krigen og ble seinere overtatt av NSB. Det viste seg fort at loktypen ikke var egnet til bruk i Norge p.g.a. svært dårlig gangegenskaper på Norges kurverike baner.

DR BR52
NSB type 63a		 Spesifikasjoner
Bygget av Henschel, Schwarzkopf, Wiener Lok Fabrikk, Schichau, D. Waffen & Mun., Jung, Kraus, Maschb. & Bahnb. og Ober LW.
Byggeår 1942-1944
Største hastighet 90 km/t
Akselanordning 1'E-2'2'
Lengde o.b. 22,975 meter
Vekt 146,5 tonn
Antall til NSB 74
Siste utrangert 1970
Bruk i Norge Brukt i alle slags tog.

 


 4838 på Tinnoset
Foto: Norsk Hydro		  

ns6441.jpg (59628 bytes)

NS 6400

 Spesifikasjoner
Bygget av MaK
Byggeår  
Største hastighet 120 km/t
Lengde o.b.  
Vekt  
Bruk i Norge I godstog og skiftetjeneste. På Solørbanen også sammenkoblet med motorvogn (SJ Y1).

 


2 lok av typen i Rotterdam(NL)		        


©2001