Jernbane.net

Velkommen! Logg Inn Opprett en ny profil

Avansert
Støtt oss
Siste nytt om Flirt ulykken...135 km/t i 70 km/t sone...!!
Lagt inn av Tore Wahl 
Siste nytt om Flirt ulykken...135 km/t i 70 km/t sone...!!
17. February 2012, kl. 14:38
[www.aftenposten.no]

Dessverre så er dette veldig tragisk, men da er det ihvertfall en årsak til ulykken..
Re: Siste nytt om Flirt ulykken...135 km/t i 70 km/t sone...!!
17. February 2012, kl. 14:48
Veit ikke engang hva jeg skal si....
Hvis det er sant da....



Tom-Inge
Re: Siste nytt om Flirt ulykken...135 km/t i 70 km/t sone...!!
17. February 2012, kl. 14:55
Står på nrk at det såvidt var innenfor 70 grensa når det sporet av.
Bremsene var aktivert i 11 sek.
Kan vel være at så hard bremsing ikke er heldig.
Nå fikk je litt å gruble over.
Nå skulle Newton ha vært her



Tom-Inge
Re: Siste nytt om Flirt ulykken...135 km/t i 70 km/t sone...!!
17. February 2012, kl. 14:56
Det var det jeg fryktet når jeg så hvor lang tid det tok fra Toget krasjet til det stod stille , 340 m fra der det traff fjellveggen..
Dette er det samme vi opplever på veinettet hver dag at det går for fort i svingene og ulykkene kommer deretter..
Da får vi håpe at Flirt settene blir friskmeldt fort og at de kommer i trafikk snart og at vi "glemmer" det episoden her..
Re: Siste nytt om Flirt ulykken...135 km/t i 70 km/t sone...!!
17. February 2012, kl. 15:41
Quote
Tom-Inge Kjensli
Står på nrk at det såvidt var innenfor 70 grensa når det sporet av.
Bremsene var aktivert i 11 sek.
Kan vel være at så hard bremsing ikke er heldig.
Nå fikk je litt å gruble over.
Nå skulle Newton ha vært her
Det lar seg gjøre å få folk til å forstå hastigheter, men å få folk til å begripe hastighetens kvadrat er ganske enkelt umulig.
De fleste virkninger av hastighet øker med kvadratet av hastigheten, det vil si at ved dobling av hastigheten blir virkningene firedoblet!
Dette gjelder for eksempel bremsestrekninger, sentrifugalkrefter i sving, energien som er virksom osv.
Re: Siste nytt om Flirt ulykken...135 km/t i 70 km/t sone...!!
17. February 2012, kl. 16:00
Det nevnes at testing av settene er innstillt inntil videre, men klokken 11,00 sto ett sett på Gulskogen stasjon, så de er nok ute å kjøre.
Re: Siste nytt om Flirt ulykken...135 km/t i 70 km/t sone...!!
17. February 2012, kl. 16:12
Quote
Jahn Jonassen
Det nevnes at testing av settene er innstillt inntil videre, men klokken 11,00 sto ett sett på Gulskogen stasjon, så de er nok ute å kjøre.

Evt så hadde de trekt opp i opptrekkern fra Sundland.. For å skifte på de.



__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Lasse Andersen

Lokfører hos Grenland Rail AS smiling smiley
avatar Selg ikke bjørnen før skinnet er skutt !
17. February 2012, kl. 16:44
Selg ikke bjørnen før skinnet er skutt !
Jeg ser hva avisene skriver, men jeg har vondt for å forstå det, jeg tror jeg venter litt med å flå hele bjørnen !


Hilsen Ronny.
Jernbane.NetGo = 110 poeng


Tidligere bildeserier i Postvognene.

Instagram
Re: Selg ikke bjørnen før skinnet er skutt !
17. February 2012, kl. 16:50
Det er en navngitt person i Havarikommisjonen som sier dette og derfor skriver aviser og nyheter om denne sakens utvikling..
Men som du sier "mellom linjene"....kan det det være en annen årsak til at toget har kjørt for fort..bremser etc..(ikke menneskelig feil) og det er noe annet..
Men hastigheten var 135 km/t ..
avatar Re: Selg ikke bjørnen før skinnet er skutt !
17. February 2012, kl. 16:58
Jeg klapper meg på magen en stund til jeg Tore. smoking smiley
Det kan fort gå opp mot ett år før vi får alle puslebiter på plass !


Hilsen Ronny.
Jernbane.NetGo = 110 poeng


Tidligere bildeserier i Postvognene.

Instagram
Re: Selg ikke bjørnen før skinnet er skutt !
17. February 2012, kl. 17:25
Ja det skulle ikke forundre meg Ronny, men synes dette er så trist for bedriften NSB at det ikke tar slutt på hendelser...
Håper for alles del , ikke minst bruker av NSB s tjentester at saken blir oppklar fort..thumbs up
Re: Selg ikke bjørnen før skinnet er skutt !
17. February 2012, kl. 17:31
Uten å selge skinnen osv som noen sier her.
Tror nok den saken blir oppklart fort.
Følger spent med.
Uten sånne tenkere som meg blir det et kjedelig forum.
Hvis alle bare vil vente og se, uten å komme med teorier og meninger.



Tom-Inge
Re: Selg ikke bjørnen før skinnet er skutt !
17. February 2012, kl. 17:43
[www.aibn.no]

135 km/t er nok dessverre riktig i følge info fra sht.



Kjell Birger
Re: Selg ikke bjørnen før skinnet er skutt !
17. February 2012, kl. 17:56
135 km per time var farten da bremsene ble tilsatt, det var ca 300 meter før skiltet med 70 (tilbakelagt distanse var 340m, avsporingen var ca 50m etter 70-skilt). Hvilken retardasjon disse settene er i stand til vet ikke jeg, men farten var ikke 135 da de sporet av.



Mvh Vestein





Oppdatert 1 gang(er). Siste gang oppdatert 17.02.2012 18:07 av Vestein Øvrom.
Re: Selg ikke bjørnen før skinnet er skutt !
17. February 2012, kl. 18:44
Quote
Vestein Øvrom
135 km per time var farten da bremsene ble tilsatt, det var ca 300 meter før skiltet med 70 (tilbakelagt distanse var 340m, avsporingen var ca 50m etter 70-skilt). Hvilken retardasjon disse settene er i stand til vet ikke jeg, men farten var ikke 135 da de sporet av.

Hur jag än läser så kan jag inte förstå hur Du tolkar uppgifterna !!
Re: Selg ikke bjørnen før skinnet er skutt !
17. February 2012, kl. 18:45
Quote
Vestein Øvrom
135 km per time var farten da bremsene ble tilsatt, det var ca 300 meter før skiltet med 70 (tilbakelagt distanse var 340m, avsporingen var ca 50m etter 70-skilt). Hvilken retardasjon disse settene er i stand til vet ikke jeg, men farten var ikke 135 da de sporet av.

Hmm, jeg tror ikke du kan konkludere med at bremsene ble tilsatt 300m før nedsettingsskiltet. Toget stoppet på 11 sekunder/340m, men slik jeg leser det havarikommisjonen skriver er det inkludert bremsestrekningen etter avsporingen. Toget kan altså ha sporet av 100m etter at bremsene ble tilsatt og fortsatt 240m til...?
Re: Selg ikke bjørnen før skinnet er skutt !
17. February 2012, kl. 18:53
Quote
Peter Flink
Quote
Vestein Øvrom
135 km per time var farten da bremsene ble tilsatt, det var ca 300 meter før skiltet med 70 (tilbakelagt distanse var 340m, avsporingen var ca 50m etter 70-skilt). Hvilken retardasjon disse settene er i stand til vet ikke jeg, men farten var ikke 135 da de sporet av.

Hur jag än läser så kan jag inte förstå hur Du tolkar uppgifterna !!

Det er godt mulig jeg ikke skjønner dette. Det jeg gikk ut fra var, sitat:

"Avsporingen skjedde ca. 50 60 meter etter at strekningshastigheten går ned fra 130 km/t til 70 km/t."

og

"... toget holdt en hastighet på 135 km/t da togets bremser ble aktivert. De foreløpige analyser tyder på at det tok ca. 11 sekunder fra bremsene ble aktivert inntil toget stod i ro. Tilbakelagt distanse er målt til 340 m."

Jeg regnet med at tilbakelagt distanse her var distansen fra bremsene ble tilsatt til settet stod stille.

Link til foreløpig rapport



Mvh Vestein

Re: Selg ikke bjørnen før skinnet er skutt !
17. February 2012, kl. 19:05
Quote
Vestein Øvrom
Det er godt mulig jeg ikke skjønner dette. Det jeg gikk ut fra var, sitat:

"Avsporingen skjedde ca. 50 60 meter etter at strekningshastigheten går ned fra 130 km/t til 70 km/t."

og

"... toget holdt en hastighet på 135 km/t da togets bremser ble aktivert. De foreløpige analyser tyder på at det tok ca. 11 sekunder fra bremsene ble aktivert inntil toget stod i ro. Tilbakelagt distanse er målt til 340 m."

Jeg regnet med at tilbakelagt distanse her var distansen fra bremsene ble tilsatt til settet stod stille.

Link til foreløpig rapport

Men det kan jo egentlig bety at bremsene ble tilsatt 10m før avsporingen og toget beveget seg 330m etter avsporingen. Det sier altså ingenting om hastighet i avsporingsøyeblikket.
Re: Selg ikke bjørnen før skinnet er skutt !
17. February 2012, kl. 19:13
Quote
Jens Kr. Kirkebø
Quote
Vestein Øvrom
Det er godt mulig jeg ikke skjønner dette. Det jeg gikk ut fra var, sitat:

"Avsporingen skjedde ca. 50 60 meter etter at strekningshastigheten går ned fra 130 km/t til 70 km/t."

og

"... toget holdt en hastighet på 135 km/t da togets bremser ble aktivert. De foreløpige analyser tyder på at det tok ca. 11 sekunder fra bremsene ble aktivert inntil toget stod i ro. Tilbakelagt distanse er målt til 340 m."

Jeg regnet med at tilbakelagt distanse her var distansen fra bremsene ble tilsatt til settet stod stille.

Link til foreløpig rapport

Men det kan jo egentlig bety at bremsene ble tilsatt 10m før avsporingen og toget beveget seg 330m etter avsporingen. Det sier altså ingenting om hastighet i avsporingsøyeblikket.

Det er mulig.



Mvh Vestein

avatar Re: Selg ikke bjørnen før skinnet er skutt !
17. February 2012, kl. 19:15
En liten detalj; vi må anta at togets bremseinnretninger har svært liten og tilnærmet ingen effekt etter avsporingstidspunktet; Når hjulene humper bortover sviller og pukk spiller det antageligvis forholdsvis liten rolle om hjulene går rundt eller står stille..........
Beklager, bare registrerte brukere kan opprette innlegg i dette forumet.

Klikk her for å logge inn