Søk Jernbane.Net eller WWW powered by FreeFind

Søk på Jernbane.Net Søk www.

 


Svenske elektriske lokomotiver type  Rc.

Bilder av lokomotivtypen i opprinnelig design og varianter av denne.

Tekniske spesifikasjoner:


 

Bygget av

ASEA

Bygget antall


Rc1 1007-1012, 1014-1026 = 19 lok
Samtlige gjenværende 19 Rc1 lokomotiver er ombygget til radiostyring for bruk under skifting. Radiostyrte Rc1 kjennes igjen ved den skrånende røde stripen over vinduet i maskinrommet i A enden, samt gule fotsteg.
Rc2
GC. RC
1028,1030 - 1038, 1069-1072,1076-1108,110-1133 = 71 lok

Rc3
SJ. RC3 =1027,1039-1041,1045-1067,
1198, 1255 = 27 lok
GC. RC3 = 1042, 1044,1068,1073-1075,1134-1136 = 9 lok.

Rc4 1137-1200,
1251-1256,
1263-1322 = 130 lok.
Rc4 1166 var i 1976-77 utlånt til Amtrak som X995.

Rc5 1323-1382 = 60 lok
Lok.korgen på Rc5, ble endret og videreutviklet fra Rc4. Den hovedsaklilge endringen, var ny innvendig førerromsdesign, luftinntag, takluker på taket av aluminium.
Rc 5 ble forberedt for innbygging av elektrisk motstandsbremse. Plass i maskinrom ble avsatt til dette.
Samtlige Rc 5 er nå ombygget til Rc 6.

Rc6 1383-1422 = 40 lok

Byggeår


Rc 1ble bygget i 1967-68.
Rc 2 ble bygget
1969-75 største hastighet var 135 km/t. Motorytelsen var på 4905 hk/3600 kW.
Rc 3 ble levert i 1970 - 71 (10 stk) 1993- 99 (23 stk Rc2 bygget om til Rc 3)
Rc 6 =1985-88 (40 stk bygget) 1992-95 (60 stk Rc5 bygget om til Rc 6)

NSB kjøpte i desember 1993, 3 lok 1323-1325. De ble bl.a. brukt på Bergensbanen. Lokene ble solgt tilbake til SJ 1994.

Største hastighet


Rc 1 =
135 km/t.
Rc 2 =
135 km/t.
Rc 3 = 160 km/t.
Rc 4 = 135 km/t.
Rc 5 = 135 km/t.
Rc 6 = 160 km/t
Rc 7 =
180 km/t.

Banemotor
 
Ytelse


Rc 6 = 4905 hk/3600 kW

Lengde o.b.


Rc 6 = 15520 mm

Vekt


Rc 6 = 78,0 tonn. Bremset vekt i R läge = 110 tonn.

Akselrekkefølge.

Bo'Bo'


Utrangerte RC lok

Rc2-1029
Rc2-1043 (Ulykke ved Vikingstad 1973-09-10)
Rc2-1109 (Ulykke ved Hinsnoret 1980-06-02)
Rc4-1292 (Ulykke ved Lerum 1987-11-16)
Rc4-1300 (Ulykke ved Lerum 1987-11-16)

Dessuten er Rc1-1012 og Rc1-1020 hensatt i dårlig forfattning. 1012 etter brandskade ved Ryggen (Dalarna) og 1020 etter brandskade ved Hallsberg.

Rc1 1013 hensatt 1974, skrotet 1977 i følge :  http://hem.passagen.se/plf66/listor/listor-ram.html

1020 har troligvis fått lokkorgen repareret, men elutrustningen er brandskadet.
 

 

Relaterte sider



Flere bilder av RC lokomotiver.

Fargesetning gjennom årene

Green Cargo.


Opprinnelig design.

SJ design 2004.


SSRT design

Blue X - IC 11 eller Rc 7 design

 


Green Cargo Rc 2 1082 er den eneste som er malt med grønt tak.


Rc1 1019 i Helsingborg


SJ blå 2004.

 
Rc 6 1422 ved Gimån.


 









 

Diverse bilder:

       
   
   
 
   
 
   
 
   
   
 
   
   

   
 
   
 
   
 

   
 
   
 
   
 
   
Diverse bilder: