31.08.2010
Gladnyhet til bergensere, nå blir det mindre trengsel på Bybanen
Merket du at Bybanen hadde satt inn en ekstra vogn i rushtiden mandag?
Mer om saken: Bergensavisen |
|
31.08.2010
Sender nattogtilbudet ut på høring
- Dramatisk hvis togtilbudet blir redusert, sier ordfører Karen M Kuvaas i Narvik. Hun kontakter nå samferdselsministeren for å be om hjelp.
Mer om saken: Fremover.no |
|
31.08.2010
Gyland stasjon kan bli lagt ned
Fremtiden til Gyland stasjon er usikker. — Det vil være galskap å legge ned, mener passasjer Svein Kjetil Rasmussen.
Mer om saken: Flekkefjords Tiende |
|
31.08.2010
Internasjonale eksperter utreder norske lyntog
Verdens fremste togeksperter skal utrede høyhastighetsbane i Norge på oppdrag for Jernbaneverket.
Mer om saken: VG Nett |
|
29.08.2010
Flåmsbanen minutt for minutt
Opplev en av de mest spektakulære togreisene her i landet fra orkesterplass. Bli med minutt for minutt fra høyfjell til fjord. Reisen starter på Myrdal stasjon på Bergensbanen og reiser fra 866 meter over havet ned til Flåm ved Sognefjorden.
Mer om saken: NRK.no |
|
29.08.2010
DSB kører igen på halv kraft
Store forsinkelser på lokal- og fjerntrafik mellem Roskilde og Ringsted efter at en køreledning faldt ned lørdag.
Mer om saken: Jp.dk |
|
29.08.2010
Regnkaos stoppet tog og biler i Sverige
Kraftig regn lørdag skapte store problemer for både tog- og veitrafikken i Dalsland og Värmland i Sverige. Uværet førte til at tog ble innstilt og E 45 måtte stenges en periode.
Mer om saken: Aftenposten.no |
|
29.08.2010
Lokomotivet fra CargoNet tok fyr
Et Cargo Net-lokomotiv tok ved 19-tiden lørdag kveld fyr ved Lillehammer jernbanestasjon.
Mer om saken: GD.no |
|
27.08.2010
Godstog dundret inn i parkeret Mercedes
Et godstog fra Cargolink forulykket under skifteoperasjoner på Minde
Mer om saken: Bergens Tiende |
|
27.08.2010
Monsterlokomotiv på skinner
Her er Cargonet sin nye arbeidshest på Nordlandsbanen
Mer om saken: Adressa.no |
|
27.08.2010
En million til tog
Jernbaneforum Røros- og Solørbanen tar ansvaret for prosjektet «Høyfartstog Trondheim-Oslo gjennom Østerdalen». Regionrådet stiller med 100.00 i høst.
Mer om saken: Ostlendingen.no |
|
27.08.2010
Togjakt etter mann i Romeriksporten
En full mann skapte i natt en god del styr, da han varslet om at han befant seg midt i Romeriksporten – til fots.
Mer om saken: Romerikes Blad |
|
26.08.2010
Nå skal de løse køproblemene
Fra mandag av blir det flere avganger for å møte den enorme passasjermengden.
Mer om saken: |
|
26.08.2010
Elendig ledelse
At NSB og SAS gjør det dårlig på Synovates nye omdømmemåling skyldes først og fremst en elendig ledelse. Ikea gikk seirende ut av denne undersøkelsen.
Mer om saken: Ukeavisen |
|
26.08.2010
Bybanevogn kolliderte med lastebil
Bybanen kolliderte med en lastebil i Lars Hilles gate cirka klokken 17.15 i går ettermiddag.
Mer om saken: Bergens Tiende |
|
26.08.2010
Nytt spor over fjellet
Dovrebanen får nå nytt spor over hele fjellstrekningen. Arbeidet med å skifte ut sviller, skinner og pukk startet fra Fokstua stasjon i begynnelsen av august, og midt i september skal Hjerkinn være nådd.
Mer om saken: Jernbaneverket.no |
|
26.08.2010
Gir pendlerne håp med kompromiss
Partene i Follobanen-utbyggingen la ned stridsøksene og inngikk et kompromiss som gir pendlerne håp om raskest mulig ferdigstillelse.
Mer om saken: Østlandets Blad |
|
23.08.2010
40 tonn tung bro over Ski stasjon
Natt til søndag la Jernbaneverket på plass den 60 meter lange broen over Ski stasjon.
Mer om saken: Østlandets Blad |
|
14.08.2010
Høyhastighetsutredningen går som planlagt
Første fase i høyhastighetsutredningen er nå ferdig, og en rapport med anbefaling om videre utredninger foreligger. Neste skritt for Jernbaneverket er å vurdere tilbud fra leverandører om en rekke analyser som skal utføres i andre fase. Hensikten er å få sammenlignbare beregningsmetoder i planleggingen.
Mer om saken: Jernbaneverket.no |
|
09.08.2010
SJ satsar miljardbelopp på underhåll och nya tåg
SJ satsar miljardbelopp på underhåll och nya tåg
2010-08-09 16:33
Med anledning av den artikelserie som idag inleddes i Dagens Nyheter är det viktigt för SJ att komma med några klarlägganden.
SJ verkar på kommersiella grunder, vilket kräver god lönsamhet för att kunna klara framtida investeringar och löpande utgifter. Detta är också helt i enlighet med det ägardirektiv som företaget fått och arbetar efter.
Positivt är att människor vill åka tåg i en allt större utsträckning, vilket innebär att befintliga X 2000-tåg också nyttjas och slits mer. Det tillsammans med att tågen är 15- 20 år gamla innebär att de kräver mer underhåll. Vi har alla konstaterat att det på senare tid varit för många fordonsfel som lett till såväl opunktlighet som andra olägenheter för våra resenärer. Det är vi självklart inte nöjda med.
I artikelserien påstås att SJ både halverat investeringarna och dragit ned på underhållet för att öka lönsamheten. Det är inte sant. De senaste tio åren har SJ investerat 3 mdr i nya regionaltåg som trafiksattes 2004. Därtill beställdes 20 nya snabbtåg 2008 för 2 mdr som kommer i trafik under nästa år. De nya tågen blir ett komplement till X 2000 - flottan. Det senaste året har SJ även rustat upp InterCity - tågen för drygt 400 miljoner kronor.
Underhålls- och säkerhetsfrågor är av central betydelse för SJs verksamhet. De senaste fem åren har SJ ökat underhållet med 10% per år från ca 250 mkr till 335 mkr per år vilket motsvarar 1,4 mdr för hela perioden. Samtidigt har SJ därutöver under samma period investerat ca 600 mkr i X 2000-flottan avseende komfort- och teknikförbättringar.
Under hösten planerar SJ att förelägga sin styrelse ett förslag till investeringsbeslut om ytterligare ca 20 nya snabbtåg som till del ska ersätta nuvarande X 2000 fordon. Det är en investering som beräknas uppgå till ca 6 mdr kronor.
SJ uppfyller alla krav som ställs av Transportstyrelsen för att få bedriva kommersiell tågtrafik.
Underhållet av X 2000-tågen genomförs helt i enlighet med de föreskrifter som utarbetats av fordonstillverkaren.
SJ är, som alla andra tågoperatörer, beroende av Trafikverkets leveransförmåga då infrastrukturen är en så integrerad del av SJs produktion att de förutsättningar banan ger, bestämmer också i hög grad SJs möjlighet till framgång vad gäller att köra tåg på tid.
Med de åtgärder vi har genomfört och kommer att genomföra hoppas vi att SJ bättre ska kunna leva upp till de förväntningar som vi själva och våra medarbetare och kunder ställer.
Ulf Adelsohn / Jan Forsberg
Styrelseordförande / VD
Varje dag reser 100 000 människor med SJ, Sveriges största tågoperatör. 4 500 anställda arbetar för att tågresorna ska vara säkra, pålitliga, bekväma och enkla. SJ trafikerar 230 stationer mellan Narvik och Berlin. Alla resor med SJs tåg i Sverige är märkta med Bra Miljöval. 2009 omsatte SJ 9 miljarder kronor."
|
|
07.08.2010
Ledige plasser på rocketoget
RaumaRock arrangeres i Norges tindehovedstad, Åndalsnes, fra 6. til 7. august. Tar du toget til Åndalsnes er du på festivalområdet i det du går av toget.
Mer om saken: NSB.no |
|
07.08.2010
Kan ikke gi bort museets gave
Tidligere styremedlem i Porsgrunn Bymuseum protesterer mot at Telemark Museum vil gi bort gamle Nystrand stasjon. Den gamle jernbanebygningen ble gitt i gave til bymuseet, mot at museet forpliktet seg til å ta vare på bygningen.
Mer om saken: Langesunds Blad |
|
07.08.2010
Lover en ny hverdag for togpendlerne
Mandag gjenåpner Oslotunnelen etter en måned med utbedringsarbeider.
Mer om saken: Gjengangeren.no |
|
07.08.2010
Henlegger saken mot NSB
Familien Nyheim anmeldte NSB etter at toget kjørte fra Jonathan (2) på Jessheim stasjon. Nå har politiet henlagt saken.
Mer om saken: rb.no |
|
30.07.2010
I morgen stopper t-banen
– Det føles veldig bra. Det har vært problematisk for dem som bor i området. De har måttet reise til Tveita eller Godlia for å ta t-banen til byen. Men det som står igjen etter at arbeidet er ferdig, er en mer funksjonell stasjon, sier informasjonssjef Andreas Viseth
Mer om saken: groruddalen.no |
|
30.07.2010
Dårligere linjer gir kutt på Gjøvikbanen
Samferdselsdepartementet har gitt NSB dispensasjon fra trafikkavtalen for å kutte rushtidsavganger på Gjøvikbanen. Årsaken er at linjen ødelegger vognene og medfører forsinkelser.
Mer om saken: VG |
|
30.07.2010
Lag jernbane Arna-Mongstad!
Tenkjer nokon jernbane frå Arna til Hylkje, kvifor ikkje vidare til Mongstad?
Mer om saken: Strilen |
|
29.07.2010
Togvogner med 50 turister rullet fritt i gruvegang
Under en guidet tur i gruvene på Kongsberg løsnet seks togvogner med 50 turister en kilometer inne i fjellet.
Joar Lofthus var onsdag på besøk i Sølvgruvene i Kongsberg sammen med familien.
Der tok de toget innover fjellet for å være med på omvisningen i gruvene.
Men en kilometer inn i gruvegangen merket de plutselig at noe ikke var som det skulle.
- Plutselig begynte vognen vi satt i, samt fem andre vogner å rulle bakover. De fremste vognene fortsatte bare fremover, sier Lofthus til Aftenposten.no
Mer om saken: Aftenposten |
|
29.07.2010
Rådgiverkontrakt for Ulriken tunnel til Norconsult
Jernbaneverket har signert kontrakt med Norconsult AS for Ulriken tunnel. Kontrakten omfatter utarbeidelse av komplett detaljplan og byggeplan for alle fag unntatt signal, og har en verdi på kr 49,4 millioner eks. mva.
Mer om saken: bygg.no |
|
29.07.2010
Konduktør brakk armen i slåsskamp
En konduktør ble onsdag formiddag brakt til Sørlandet sykehus i Arendal etter at han ble angrepet av en passasjer.
Ifølge politiet brakk konduktøren armen i et basketak som oppstod etter at passasjeren hadde forsovet seg.
Mer om saken: fvn.no |
|
29.07.2010
Her var togpassasjerene bare 25 meter fra katastrofen
Torsdag 20. august 2009 kommer lokaltoget på vei nordover inn mot Strømmen stasjon. Uheldigvis er sporvekselen stilt feil og toget havnet ikke ved perongen slik det skulle.
Mens passasjerene etter anvisning krysser sporet på vei mot stasjonen, holder det på å gå fryktelig galt.
Mer om saken: nrk.no |
|
29.07.2010
Kan gi grønt lys for lydloggene
Datatilsynet åpner for å si ja til at kommunikasjonen mellom tog og togledere sjekkes for å bedre sikkerheten.
Som NRK skrev i onsdag, mener Statens Havarikommisjon at dårlig kommunikasjon mellom toglederne og togene har spilt en rolle ved flere ulykker og nestenulykker på norske jernbaneskinner.
Mer om saken: nrk.no |
|
28.07.2010
Togtilbudet
Tromsøs eneste tog svikter verken turister eller lokalbefolkningen, men når kommer et ordentlig tog på skinner til Tromsø?
Da tromsøværingene satt askefast på grunn av visse vulkanaktiviteter på Island, ble ropene etter jernbane desto høyere. Altfor mye stoppet opp på grunn av flystansen. Varer som skulle fraktes ble flere uker forsinket og folk måtte reise med tog gjennom Sverige og inn til Narvik for å komme seg hjem.
Mer om saken: itromso.no |
|
28.07.2010
Får ikke lytte til egne lydlogger
Havarikommisjonen har påpekt dårlig kommunikasjon som faktor ved flere ulykker og nesteulykker. Likevel får ikke Jernbaneverket bruke sine egne lydlogger til å bedre sikkerheten.
Akkurat som i flytrafikken sitter det trafikkledere og styrer all trafikken på norske jernbaneskinner. I togledersentralene følger de med på hvor togene befinner seg, hvilke signaler som gis til togene og de kommuniserer med togførerne.
Mer om saken: nrk.no |
|
28.07.2010
Krever mer togpenger til Vestlandet
Stiftelsen Bergensbanen 4-2020 mener Vestlandet blir urettferdig behandla. De krever mer penger til Bergensbanen.
Samtidig som det ropes etter mer penger til tog på Vestlandet skryter regjeringa av ei historisk satsing på tog. Den tverrpolitiske stiftelsen Bergensbanen 4-2020 fnyser av påstandene.
- Vi er skuffa over regjeringa fordi de ikke har prioritert Bergensbanen, sier nestleder Christoffer Beckham.
Mer om saken: NRK Hordaland |
|
28.07.2010
Sørlandsbanen stengt
Jernbanestrekningen mellom Darbu – Kongsberg stengt, opplyser Jernbaneverket på sine hjemmesider.
Det er problemer med kjøreledningen som er årsaken til togstansen.
NSB har satt opp buss for tog mellom Vestfossen og Kongsberg.
Mer om saken: Drammens Tidende |
|
09.07.2010
Kanaltunneln stängd flera timmar
Eurostartunneln under Engelska kanalen var stängd under flera timmar på torsdagskvällen och natten till fredagen. Hundratals passagerare blev strandade på grund av tecken på rökutveckling som fick operatören att ställa in tågtrafiken.
Mer om saken: Svd.se |
|
09.07.2010
Nå stenges banen
Fra i morgen må togpassasjerer ta buss for tog på Drammensbanen og Spikkestadbanen.
Mer om saken: Tønsberg Blad |
|
09.07.2010
Norges 7 flotteste togturer
Hvorfor ikke velge tog til årets Norges-ferie, eller bare ta en dagstur på skinner ut av byen?
Mer om saken: Nettavisen.no |
|
09.07.2010
Togene stanset etter nødmelding
Noen kom borti nødknapp - togene stanset.
Mer om saken: Aftenposten.no |
|
08.07.2010
Rakk ikke å tenke før toget kom
Da Pawel Nabozny (28) skulle kjøre over planovergangen i Råde torsdag, virket alt trygt. Helt til han ikke fikk traktoren i gir.
Mer om saken: Fredrikstad Blad |
|
08.07.2010
Ulykke på Østfoldbanen
Toget har kjørt på en traktortilhenger mellom Råde og Onsøy. Jernbaneverket er usikre på om dette vil innebære store forsinkelser.
Mer om saken: Moss Avis |
|
08.07.2010
Drammensbanen og Spikkestadbanen stenges
På grunn av omfattende fornyelsesarbeider er både Drammensbanen og Spikkestadbanen stengt i en måned fra lørdag 10. juli klokken 13 til og med søndag 8. august.
Mer om saken: VG Nett |
|
07.07.2010
Planovergangen stenges
Planovergangen på Harestua stasjon stenges.
Mer om saken: Hadeland.net |
|
07.07.2010
Hvem tar ansvar når flyene står?
Finnmark har verken tog- eller busstilbud på tvers av fylkesgrensene. Denne mangelen ble tydelig da flyene sto på bakken under vulkanutbruddet på Island i vår. Fylkesmannen og fylkesordføreren ber derfor Samferdselsministeren om et møte for å diskutere hvem som skal ta ansvar for transport når flytrafikken stopper opp.
Mer om saken: Fylkesmannen.no |
|
06.07.2010
Klart för pågatåg till 2015
Trafikverket meddelar nu att man sätter igång med utbyggnaden av Trelleborgsbanan för regiontåg. 2015 är det planerad start för pågatåg till Trelleborg.
Mer om saken: Sydsvenskan.se |
|
06.07.2010
Vei-og togsamarbeid sparer 400 millioner kroner
Statens Vegvesen og Jernbaneverket har inngått en samarbeidsavtale om å bygge ut Dovrebanen og ny 4-felts E6 samtidig. Dermed sparer de samfunnet for flere hundre millioner kroner.
Mer om saken: NRK.no |
|
06.07.2010
Kjører rullestol i 50 mil fordi det ikke er plass på toget
De to turkameratene skulle i utgangspunktet ta tog nordover til Trondheim, men rullestolene ble for store.
Mer om saken: NRK.no |
|
06.07.2010
Regeringen dropper eltog i Danmark
Transportministeren vil ikke ødelægge økonomien i IC4-togene ved at satse på nye eltog.
Mer om saken: Epn.dk |
|
06.07.2010
Brann på Torneträsk stasjon
Et bygg ved Torneträsk togstasjon tok fyr mandag kveld, og flammene spredte seg også til togstasjonen.
Mer om saken: Fremover |
|
2010-09-03