|
22. mars 2010 |
 |
|
Bybane som motor for byutvikling
|
|
Til våren skal politikerne diskutere fremtidens kollektivtransportløsning for Trondheim, og de har utfordret kollektivtransportselskapene til å komme med sine innspill.
Mer om saken: Adresseavisen
|
Interessen for å forlenge Gjøvikbanen gjør seg også gjeldende på nettet. 2771 personer er nå med i Facebook-gruppa «Ja til tog Gjøvik-Lillehammer».
Mer om saken: Oppland Arbeiderblad
|
Knut Arild Hareide (KrF) vil slippe jernbanedirektøren fri, samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp) vil gi Enger mer penger.
Mer om saken: tungt.no
|
|
Jernbanespor blir dobbelt så dyrt
|
|
Nytt jernbarnespor mellom Bergen stasjon og Fløen blir dobbelt så dyrt som planlagt. Nå skal Jernbaneverket gjennomgå rutiner for hvordan de beregner kostnaden på utbygging.
Mer om saken: NRK Hordaland
|
|
15. mars 2010 |
|
I formannskapet i Randaberg ble det flertall for «busway».
Mer om saken: Bygdebladet
|
|
Milliardbanen Kleppa kan stoppe
|
|
En bybane mellom Stavanger, Sandnes og Sola vil koste seks milliarder kroner og er avhengig av statlig støtte. Men samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa vil ikke garantere penger fra regjeringen.
Mer om saken: Teknisk Ukeblad
|
Jernbaneverket skal utføre jevnlig rasinspeksjon av Nordlandsbanen.
Mer om saken: Nordlandsbanen
|
|
Jernbanestrategier for Innlandet
|
|
Togkaos på Østlandet har denne vinteren vært en gjenganger i nyhetsbildet. Titusener av reisende rammes på veg til og fra arbeid. Problemene avdekker en generell dårlig tilstand i jernbanen.
Mer om saken: Østlendingen
|
|
11. mars 2010 |
|
|
Oversvømmelser og ras i Midt-Norge
|
|
Massiv snøsmelting skapte oversvømmelser som førte til at Meråkerbanen måtte stenges ved Hegra i Nord-Trøndelag torsdag.
Mer om saken: ABCnyheter
|
|
10. mars 2010 |
|
|
Europa bygger lyntog i lynfart
|
|
Mange land i Europa bygger høyhastighetsbaner i ekspressfart. Om 15 år vil det være tre ganger så mange lyntogkilometer som i dag.
Mer om saken: Aftenposten
|
|
Vil kjempe for å få Bybanen til Laksevåg
|
|
Trond W. Tveiten (V), i Laksevåg bydelsstyre, raser over at byrådet ikke vil ha Bybanen til Laksevåg bydel.
Mer om saken: Sydvesten
|
Svensk togekspert råder Norge til å følge Sverige som nå planlegger 750 km nye traseer for høyhastighetstog. Bygg nye dobbeltspr for høyhastighet mellom de store byene, og dropp utbedringer av det gamle nettverket, sier Bo-Lennart Nellldal.
Mer om saken: opp.no
|
|
Botswana har bedre jernbane enn Norge
|
|
- I verdens rikeste land har vi et jernbanenett som er av de dårligste i Europa.
Mer om saken: Teknisk Ukeblad
|
|
100 kroner per flytur til toget
|
|
SV mener en slik avgift vil hjelpe jernbanesatsingen.
Mer om saken: Teknisk Ukeblad
|
|
9. mars 2010 |
|
|
Stenger togtunnelen i fire uker
|
|
Jernbaneverket stenger strekningen fra Oslo S til Lysaker på Drammensbanen i én måned i sommer. Det er dobbelt så lenge som tidligere planlagt.
Mer om saken: Aftenposten
|
Midt i rushtrafikken løsnet bakerste vogn fra resten av togsettet ved Høn stasjon.
Mer om saken: Asker & Bærums Budstikke
|
|
8. mars 2010 |
|
|
Så mye koster det å ta Bybanen
|
|
- Takstsystemet er det samme som for bussene, 25 kroner for enkeltbillett, 13 kroner for barn og 640 for månedskort med en time overgang. Dette er felles for buss og bane, opplyser informasjonsansvarlig i Bybanen, Rune Jenssen, til Byavisen.
Mer om saken: Byavisen
|
|
Ras sperrer Nordlandsbanen
|
|
Et større steinras kan stenge Nordlandsbanen i tre dager.
Mer om saken: NRK Nordland
|
|
Ishavsbanen fra Skibotn til Kolari
|
|
Ishavsbanen er en mulig jernbaneforbindelse med Finsk/Russisk sporvidde som kan føres frem til Skibotn i Troms.
Mer om saken: Storfjord kommune
|
|
Dette kan være årets anlegg
|
|
Dobbeltsporet mellom Sandnes og Stavanger er nominert som `Årets anlegg` 2009.
Mer om saken: NRK Rogaland
|
|
7. mars 2010 |
|
|
Togpassasjerer evakuert av politi
|
|
Sørlandsbanen er stengt på grunn av strømbrudd. Om lag 200 passasjerer i et tog ved Vennesla må hjelpes av politiet.
Mer om saken: ABCnyheter
|
|
5. mars 2010 |
|
|
Mange spørsmål, få svar om Kolbotn stasjon
|
|
Spørsmålene fra salen var mange da Jernbaneverket inviterte til infomøte om Follobanen og Kolbotn stasjon. Så langt er lite avklart.
Mer om saken: Østlandets Blad
|
Da samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp) snakket om regjeringens jernbanepolitikk på onsdag, ville hun ikke si noe om Eidangerparsellen. Det er svakt.
Mer om saken: Varden
|
Da vi var relativt yngre, hadde NSB slagordet at det alltid gikk et tog. Det var i de dager da vi syntes STATSbanene like gjerne kunne hete STASbanene.
Mer om saken: RingeriksAvisa
|
|
Regnestykke om tømmer på Valdresbanen
|
|
Jeg blir imponert over folks optimisme når det gjelder overføringer av godstransport fra veg til bane.
Mer om saken: Oppland Arbeiderblad
|
|
4. mars 2010 |
|
NSB har bestilt 50 nye tog. I løpet av høsten kan styret i NSB bestemme seg for å kjøpe minst 20 til. Mange feil på gamle togsett tilsier en slik milliardinvestering.
Mer om saken: Dagsavisen
|
– Fantastisk. Nå begynner det å bli en del penger til kulturminnet vårt.
Det sier verdensarvkoordinator Øystein Haugan. Sammen med resten av styret i Stiftelsen Rjukanbanen kunne de i går kry fortelle at Riksantikvaren har bevilget 7,2 millioner kroner til Rjukan banen, til båter og tog fra Tinnoset til Rjukan.
Mer om saken: Varden
|
|
En god nyhet til pendlerne
|
|
Endelig en hyggelig nyhet til alle pendlerne i Lillestrøm.
Mer om saken: Romerikes Blad
|
|
3. mars 2010 |
|
|
Svenskene får ta toget gratis i én måned
|
|
Også i Sverige har de hatt store problemer med forsinkelser og innstilte tog denne vinteren. Nå vil Statens Järnvägar (SJ) kompensere ved å la passasjerene reise gratis i en måned.
Mer om saken: VG
|
|
1. mars 2010 |
|
Opposisjonen er i harnisk over lekkasjer om mulige kutt i samferdselssatsingen i Norge. Regjeringens 100-milliardersløfte er i fare.
Mer om saken: Aftenposten
|
|
28. februar 2010 |
|
Regjeringen vil klarlegge når det er behov for å bygge Oslotunnelen. Opposisjonen mener det ikke er noen grunn til å vente.
Mer om saken: Aftenposten
|
|
Sats på jernbane og kutt i veg i 2011-budsjettet!
|
|
VG skriver søndag at regjeringen må kutte i bevilgningene til samferdsel i statsbudsjettet for 2011. Natur og Ungdom mener statsbudsjettet for 2011 vil vise om regjeringen er villig til å prioritere miljø i transportpolitikken.
Mer om saken: Natur og Ungdom
|
Bybanen i Bergen er straks klar til avgang. På nettet følgjer blodfansen byggjearbeida frå veke til veke. Hjå andre skummar raseriet. Kvar kjem alt dette hatet frå?
Mer om saken: Dag & Tid
|
|
NSB-sjef vil bli synligere
|
|
Tidligere NSB-sjefer mener konsernsjef Einar Enger bør være synligere i mediene når det stormer rundt norsk jernbane. Enger lover å følge oppfordringen.
Mer om saken: hegnar.no
|
|
26. februar 2010 |
|
|
NSB vil bytte ut tog med buss
|
|
NSB vurderer å erstatte enkelte togruter med buss. Samferdselsministeren er positiv.
Mer om saken: NRK Østfold
|
|
Nye signalanlegg skal gi tog i rute
|
|
Det nye systemet vil koste mellom 15 og 20 milliarder kroner og skal fjerne 80 prosent av signalanlegg-feilene.
Mer om saken: NRK Østfold
|
Då utviklingsplanen for Jærbanen vart lagt fram i september i fjor, var det eit klart signal om at Jernbaneverket såg Jærbanen som eit satsingsområde.
Mer om saken: Jærbladet
|
Kulden har skylden for togkaoset, ifølge samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa (Sp). Det er en avsporing av debatten om en jernbane som er i kronisk krise.
Mer om saken: Adresseavisen
|
|
24. februar 2010 |
|
|
NSB: Tog-trafikken i Norge går på skinner
|
|
Tog-reisende her til lands river seg i håret over tog som står. Til svenskene skryter NSB over at alt går strykende.
Mer om saken: Hegnar.no
|
|
Full stans i togtrafikken i Bergen
|
|
Strømbrudd førte til full stans i togtrafikken til og fra Bergen stasjon tirsdag kveld. Stasjonen vil trolig tidligst åpne onsdag morgen.
Mer om saken: VG
|
|
Ingen togtrafikk til Bergen før i ettermiddag
|
|
Strømprobleme fortsetter.
Mer om saken: Dagbladet
|
|
Reserverte vogn, fekk ho ikkje
|
|
Stortinget sin transport og kommunikasjonskomité reserverte ei eiga vogn frå Bergen til Voss. Den fekk dei ikkje. Årsak: Toget frå Ål var to og ein halv time seint!
Mer om saken: Avisa Hordaland
|
|
23. februar 2010 |
|
|
Også NSB-klagene forsinket
|
|
Anniken Berg og hennes to dalmatinere forventet seg en rolig helgetur med toget hjem til Bjerka, men følget ble plassert i godsvogna. Ute var det 20 minus og inne var det frostrøyk.
Mer om saken: Rana Blad
|
|
Innesperret i tog i to timer
|
|
En kjøreledning med 16.000 volt falt ned på et tog i Oslotunnellen, og passasjerene satt innesperret i toget i nesten to timer.
Mer om saken: VG
|
|
Satt fast i Oslotunellen i to timer
|
|
Et tog stod fast i Oslotunellen mellom Oslo S og Nasjonalteateret i to timer tirsdag morgen.
Mer om saken: Nrk
|
|
21. februar 2010 |
|
Här är mardrömståget som skulle ha varit framme i Stockholm vid fyratiden i går eftermiddags.
Sent i natt var hundratals passagerare fångar ombord – mitt i snöovädret.
Mer om saken: Aftonbladet
|
|
– Bybanekontoret må gå i seg selv
|
|
– Det er en foreldet tankegang når bybaneplanlegger Rolf Knudsen hevder at det er for sent å vurdere andre løsninger, sier jurist, BI-lærer og forfatter Edvard Rieber-Mohn.
Mer om saken: Åsane Tidende
|
Mener politikerne går mot sine egne mål når de lar Jernbaneverket få ansvar for høyhastighetsutredningen.
Mer om saken: Teknisk Ukeblad
|
|
Kritisk til at Jernbaneverket utreder
|
|
Ingjerd Schou (H) tviler på at Jernbaneverket har kompetanse og kapasitet til å utrede lyntog.
Mer om saken: Vårt Land
|
|
Snøstormen herjer Sverige
|
|
Lokaltog innstilles og T-banen i Stockholm er lammet.
Mer om saken: Storm.no
|
|
20. februar 2010 |
|
|
Tograpport kan legges i skuffen
|
|
Tograpporten utført av Civitas bør havne i en skuff, mener NSB. Nå igangsettes arbeidet med å utarbeide en ny rapport.
Mer om saken: Lindesnes
|
Togreisende advares mot frekke tyver som slår til når det er mye folk på stasjonene og i togene.
Mer om saken: Avisa Nordland
|
|
19. februar 2010 |
|
|
Ingen restidsgaranti på SJ
|
|
SJ har valt att slopa restidsgarantin på sina tåg i snöovädret. Oavsett hur sent tåget blir betalas alltså ingen ersättning ut.
Mer om saken: SVT
|
|
– Egne lyntogtraseer fullstendig urealistisk
|
|
Tidligere konsernsjef i NSB, Osmund Ueland, er sterkt kritisk til å utrede lyntog i Norge.
Mer om saken: ABCnyheter
|
|
Gir Jernbaneverket i oppdrag å utgreia høgfartsbane
|
|
Samferdselsminister Magnhild Meltveit Kleppa har i dag gitt Jernbaneverket eit mandat for vidare utgreiing av høgfartsbane i Noreg. Jernbaneverket skal tilrå langsiktige strategiar for langdistanse persontogtransport.
Mer om saken: Regjeringen
|
|
Ekspressutreder lyntog i Norge
|
|
Oppdal drømmer om lyntog gjennom bygda, og svaret får vi i 2012. Fredag ble det klart at Jernbaneverket setter i gang en utredning av lyntog i Norge. – Det er høy fart over denne utredningen, sier jernbanedirektør Elisabeth Enger.
Mer om saken: opp.no
|
|
18. februar 2010 |
|
Rødgrønne fylkeslag er uenige med sin regjering om finansieringen av jernbanen. - Det handler om politisk vilje, sier SV-politiker.
Mer om saken: ABCnyheter
|
|
Prøvde å «snike» på Bybanen
|
|
Byråd Lisbeth Iversen og fylkesordfører Torill Selsvold Nyborg prøvde å bli de første passasjerene med Bybanen. Men toget er også gått for politikere.
Mer om saken: Bergensavisen
|
|
Nytt viktig initiativ i Sørvestbanesammenheng
|
|
Fylkesutvalget i Telemark har bedt fylkeskommunens administrasjon om å lage en mulighetsanalyse for fremtidig jernbaneutvikling i Telemark. Analysen skal lages i samarbeid med Jernbaneverket.
Mer om saken: Vest-Agder fylkeskommune
|
|
Kolbotn stasjon på tegnebordet
|
|
Oppegård kommune får et ord med i laget når jernbaneverket skal planlegge ny stasjonsløsning på Kolbotn.
Mer om saken: Østlandets Blad
|
|
Tinnosbanen settes i stand
|
|
Jernbaneverket vil sette i stand Tinnsbanen fra Notodden til Tinnoset slik at det fortsatt kan kjøres tog på strekningen. - Tinnosbanen er under vurdering for fredning som en del av den gamle transportkjeden fram til Rjukan, og det arbeides for å få Tinnosbanen, Rjukanbanen og Tinnsjøferjene inn på Unescos verdensarvliste, - derfor gjør vi dette, sier banesjef Bjørn Ståle Varnes.
Mer om saken: Jernbaneverket
|
|
17. februar 2010 |
|
|
Kan denne løse bussfloken?
|
|
Svevende over togsporene med direkte adkomst til Oslo S. Her er den anbefalte løsningen for ny bussterminal. Prislapp: 700 millioner kroner.
Mer om saken: Aftenposten
|
|
Industrien vil ha ny jernbane og ny E18
|
|
Et kobbel av næringslivsledere møtte statsministeren og fire statsråder på REC på Herøya tirsdag. Ny Eidangerparsell og fortgang med ny E18 står høyt på ønskelista.
Mer om saken: Porsgrunns Dagblad
|
|
Vet ikke hvilket tog som kjørte på rødt
|
|
Belgiske lokomotivførere streiket dagen etter togkatastrofen.
Mer om saken: Aftenposten
|
|
Samordner jernbanepresset
|
|
Under felles fylkesting i Östersund i går var det sterk vilje til å samarbeide og presse på de sentrale myndigheter for å få fortgang i utbygging av Meråkerbanen.
Mer om saken: Trønder-Avisa
|
|
Togtrafikk lammet etter ulykke
|
|
Togtrafikken i Belgia er hardt rammet etter ulykken som krevde minst 18 menneskeliv mandag.
Mer om saken: Firdaposten
|
|
16. februar 2010 |
|
|
Röken i t-banan var byggdamm
|
|
Röken i tunnelbanan mellan Östermalmstorg och T-Centralen i Stockholm visade sig vara byggdamm. Trafiken är dock fortfarande avspärrad och passagerare lotsas genom tunnlarna.
Mer om saken: Aftonbladet
|
|
15. februar 2010 |
|
|
`Mogelijk 25 doden na treinbotsing in Buizingen`
|
|
Negeerde trein uit Leuven rood stoplicht?
Mer om saken: Het Niuewsblad
|
|
Må amputere for å få passasjerer ut av vrakene
|
|
Den alvorlige togulykken i Belgia kan ha krevd så mange som 25 liv. Det må foretas amputasjoner på stedet.
Mer om saken: VG
|
|
12. februar 2010 |
|
|
Flere trikk- og t-baneprosjekter
|
|
En rekke nye trikke- og t-baneprosjekter skal utredes, beordrer bystyreflertallet i Oslo.
Mer om saken: NRK Østlandssendingen
|
|
Togforslag får politisk slakt
|
|
Forslaget om felles jernbanestasjon med Sarpsborg møter massiv motstand fra sentrale lokalpolitikere.
Mer om saken: Fredriksstad Blad
|
|
– Dette viser alvoret i tog-situasjonen vår
|
|
At toppsjefen for persontog i NSB nå går av, mener Willy Frantzen er et steg i feil retning.
Mer om saken: Moss Avis
|
|
Privatisering av toget er ingen løsning
|
|
Jernbanen er på dagsordenen: I dag arrangerte Høyre seminar om jernbanen. I TB inviterer KrFs Knut Arild Hareide til bred samling om toget. Det er et godt utgangspunkt for et krafttak for toget. Da bør ikke politisk prestisje stoppe oss.
Mer om saken: Tønsbergs Blad
|
|
10. februar 2010 |
|
Toppsjefen for NSBs persontog, Stein Nilsen, har sagt opp sin stilling og går av i april.
Mer om saken: VG
|
|
Vil splitte Jernbaneverket
|
|
Opposisjonen på Stortinget foreslår å omorganisere Jernbaneverket slik at det får større frihet til å bygge ut og forbedre lange strekninger av jernbanen uten at politikerne blander seg inn.
Mer om saken: Teknisk Ukeblad
|
|
Ville ha jernbanestasjon på Greåker
|
|
En felles jernbane- stasjon for Sarpsborg og Fredrikstad kan anlegges på Greåker, skrev NHO Østfold i et brev før jul. Svein Roald Hansen (Ap) reagerer skarpt på forslaget.
Mer om saken: Fredriksstad Blad
|
|
Slik vil Venstre løse togkrisen
|
|
I Stortinget har Venstre fremmet et forslag om forsterket innsats for å løse togkrisen på Østlandet.
Mer om saken: Østlandets Blad
|
|
– Ikke forsvarlig å forsere Follobanen
|
|
Samferdselsministeren vil ikke, av demokratiske grunner, korte ned planleggingstiden for Follobanen. - Alvorlig for pendlerne, mener Pendlerforeningen i Follo og Østfold.
Mer om saken: Østlandets Blad
|
|
9. februar 2010 |
|
*Vil redusere reisetiden fra 22 til 11 minutter. *Vil frakte folk som tre firefelts motorveier. *Vil kunne fjerne 750 trailere fra trafikken. *Vil ikke stoppe på Kolbotn. *Vikingene i Gamlebyen kan lage trøbbel.
Mer om saken: Aftenposten
|
Konkurransetilsynet undersøker om NSBs eget godsselskap gis fordeler som hindrer reell konkurranse på jernbanen.
Mer om saken: Aftenposten
|
|
Vil sikre sunn konkurranse på godsterminalene
|
|
Konkurransetilsynet følger opp påstander om ulike konkurransevilkår for godsoperatører på jernbaneterminalene. Tilsynet har bedt NSBs datterselskap CargoNet gjøre rede for priser og vilkår som gjelder på terminalene.
Mer om saken: Konkurransetilsynet
|
|
Ny-åpning av Løten stasjon
|
|
Løten stasjon på Rørosbanen ble nylig åpnet på nytt som Løten Nærstasjon. Begivenheten ble behørig feiret både for lokalbefolkningen og for passasjerene på Rørosbanen.
Mer om saken: Jernbaneverket
|
|
7. februar 2010 |
|
|
NSB planlegger jernbane til Åsane
|
|
– Jernbanen har gitt Arna bydel Norges beste kollektivdekning, sa Marit Petersen, prosjektleder med ansvar for Bergen i NSB sin planavdeling. – Vi kunne fått til noe lignende her i Åsane.
Mer om saken: Åsane Tidende
|
|
Superstasjon og fem sparte minutter
|
|
Holmestrand: Tog i 250 km/t og fem minutter kortere reisetid gjennom Holmestrand. For å få til dette må det bygges ny stasjon inne i Holmestrandsfjellet.
Mer om saken: Tønsbergs Blad
|
|
Vil ha nye vogner og mer fart
|
|
Utrangerte vogner med dårlig comfort og en rutetabell som for 40 år siden. Det holder ikke lenger, mener ordføreren i Vefsn om Nordlandsbanen.
Mer om saken: NRK Nordland
|
|
Jernbaneutbygging i Norge stykkevis og delt!
|
|
Norsk jernbaneutbygging foregår stykkevis og delt uten helhetlig plan. Det blir fryktelig dyrt og sein utbygging. Hvorfor planlegges det ikke jernbane fra Stavanger til Oslo via Vestfoldbanen?
Mer om saken: ABCnyheter
|
|
1. februar 2010 |
|
|
Dekker halve togbilletten ved forsinkelser
|
|
Fra mandag 1. februar vil NSBs togkunder få refundert 50 prosent av billettprisen ved forsinkelser på 30 minutter.
Mer om saken: VG
|
|
31. januar 2010 |
|
|
Raser mot at NSB vil gi 8 kroner for én time forsinkelse
|
|
Flere VG Nett-lesere reagerer sterkt etter at det ble kjent at NSB vurderer å gi passasjerene 8 kroner i erstatning for én times togforsinkelse.
Mer om saken: VG
|
|
30. januar 2010 |
|
|
Lover pendlerne kompensasjon
|
|
Kleppa lover ny kompensasjonsordning for pendlere som topper NSBs eget forslag.
Mer om saken: Aftenposten
|
|
25. januar 2010 |
|
Den kører som vinden blæser og det er bedre at sidde i kø på motorvejen, end at køre med den.
Mer om saken: dr.dk/kbh-nyheder
|
Planene om jernbane fra Skibotn til Finland får nå også støtte fra Næringslivets Hovedorganisasjon.
Mer om saken: NRK Troms og Finnmark
|
|
24. januar 2010 |
|
Iraks samferdselsdepartement inviterer utenlandske selskaper til å delta i utbyggingen av et jernbanenett i hovedstadsområdet for drøyt 17 milliarder kroner.
Mer om saken: VG
|
|
NSB-ansatte vil ikke ut på anbud
|
|
Å åpne for anbud og konkurranseutsetting løser ikke NSBs problemer, de skaper flere, mener de ansatte.
Mer om saken: E24
|
|
– Follobanen ferdig før 2015
|
|
- Det er mulig å kutte planperioden fra tre til ett år.
Mer om saken: Østlandets Blad
|
|
Nytt godsknutepunkt for båt og jernbane i Drammen
|
|
Det private godsjernbaneselskapet Cargo Link og Drammen havn har innledet et samarbeid om en ny terminal for omlasting av gods mellom båt og jernbane. Den nye jernbaneterminalen befinner seg i selve havneområdet og vil bety mye for å redusere klimagassutslippene.
Mer om saken: Logistikk og ledelse
|
|
Vinterkrise for gods på jernbanen
|
|
Logistikk- og transportindustriens landsforening (LTL) har bedt om krisemøte med samferdselsstatsråd Magnhild Meltveit Kleppa. Formålet er å finne gode løsninger som forhindrer lignende krisesituasjoner på jernbanen som i vinter. Blant annet miljøhensyn gjør at næringen gjerne vil benytte jernbanen i stedet for bil i godsfremføringen.
Mer om saken: Logistikk og ledelse
|
|
23. januar 2010 |
|
|
- Høyhastighetstog er en katastrofe
|
|
– Det er minst 20.000 av oss her, og det hadde vært flere om ikke politiet hadde hindret trafikken, sier leder Alberto Perino i organisasjonen No Tav.
Mer om saken: NRK
|
|
22. januar 2010 |
|
|
Sikkerheten i Baneservice slaktes
|
|
Får ikke lenger lov til å flytte tog eller arbeidsmaskiner på skinnene selv, etter at Jernbanetilsynet har avdekket 24 sikkerhetsavvik hos selskapet.
Mer om saken: Teknisk Ukeblad
|
|
Pendlerforeningen lei av materiellmangel
|
|
Odd Einervoll er redd Stavanger taper mot Oslo i kampen om å sikre seg mer togmateriell.
Mer om saken: Stavanger Aftenblad
|
Compulsive Media News System ver1.2 Copyright 2000
|
